ポルシェ ケイマンGT−4のガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング
ポルシェ ケイマンGT−4のガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 

         Porsche Cayman GT4                         Part9                   
ポルシェ ケイマンGT−4のガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 狛江

ポルシェ ケイマンGT−4のガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 
本日のご入庫は、ポルシェ ケイマンGT−4です


ついに今年(2016)時代の流れの中、6気筒NAエンジンから4気筒ターボへと変換が始まった
ケイマン、ボクスターシリーズですが、今回ご入庫のGT−4はそのラストを飾る6気筒NAエンジンを搭載

エンジンは、991型カレラSと同じ3.8L水平対向NAエンジンですがこちらは385ps
外観では何といっても専用のカーボン製大型リアウィングに目が行きます
その他、フロントのリップスポイラーや30ミリ下げられた車高なども
好きな人が見れば違いは一目瞭然のことと思います!

イエローの差し色があしらわれたスペシャル度の高いインテリア




 


塗装につきましては、
納車間もない新車とのこともあり特に問題はございません
きちんとマスキング後に下地加工に入ります
 
ポルシェ ケイマンGT−4のガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング

下地磨き完了いたしました
細かなメタリック片が品よく清々しい「キャララホワイトメタリック」です!


この後、、 室内温度20度以上でのボディコーティング、
窓ガラス下地磨き&撥水加工、室内清掃、細部処理と続きます


ボディ用コート剤には最高級のG’ZOX「ハイモースコート」をご指定いただきました
最強の艶、撥油、撥水,、耐久性、防汚効果で洗車拭き取りもラクラク、
少々お高いですがその価格も納得の性能です
この性能を一度体感してしまうと病みつきになること間違いナシ!!


下地作り・磨きについて 
コーティング剤と施工環境について
G’ZOX ハイモースコート リアルガラスコート DPRO

* 入り組んだ細かな部分まできちんとコーティングを施しております *

(尚、ドア内側やサイドシルなどのボディ内側はコーティング剤の量に余裕がある場合のみ
となりますので予めご了承のほどよろしくお願いいたします)



フェンダーアーチのすき間

サイドポンツーン内側奥

前後ナンバープレートおよび、そのまわり

リアエンブレムまわり・すき間

リアウィングまわり

ドア内側

サイドシル

サイドシル

サイドシル

完成
























純粋に走りの楽しさを満喫できるミッドシップレイアウトのケイマン
そしてその頂点であり6気筒モデルとして最終型となるGT−4
とても貴重なモデルとなるのは間違いないと思います
どうぞ長く大切になさってくださいませ

ご利用誠にありがとうございます




  Part9                   

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